Un'azienda di manutenzione di veicoli commerciali specializzata in flotte logistiche regionali richiedeva un approccio più standardizzato alla riproduzione di iniettori common rail.

Il cliente ha principalmente effettuato la manutenzione di motori diesel ad elevato chilometraggio in condizioni di lunga durata e di carico elevato.

Durante le procedure di manutenzione degli iniettori, il cliente ha individuato diversi problemi ricorrenti:

• Componenti di tenuta invecchiati derivanti da esposizione a lungo termine a cicli di combustibile e termici
• Deformazione delle lamine di tenuta in rame dopo lunghi periodi di servizio
• Devianze di taratura dell'iniettore associate all'usura del dispositivo
• Risultati di riparazione incoerenti causati da molteplici fonti di ricambi

Il cliente richiedeva componenti di riparazione compatibili che potessero integrarsi con le procedure di prova e taratura esistenti.

OTTO Diesel ha fornito kit di riparazione degli iniettori su misura per i modelli di iniettori e le esigenze di manutenzione del cliente.

I kit includevano:

• Anelli di tenuta FKM
• Macchine per la pulizia di acciaio
• Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
• Componenti di servizio abbinati

Ogni processo di riparazione segue un flusso di lavoro standardizzato:

1. Disassemblaggio e pulizia degli iniettori
2. Ispezione dei componenti
3. Sostituzione di parti di usura
4. Riassemblaggio secondo le procedure di servizio
5. Verifica e ricalibrazione sul banco di prova

Per supportare il processo di manutenzione del cliente, OTTO Diesel si è concentrata sui seguenti fattori:

Le configurazioni dei kit di riparazione sono state adattate alle specifiche piattaforme degli iniettori e ai requisiti dell'OEM.

I materiali di tenuta sono stati selezionati per la loro compatibilità con l'esposizione al gasolio e le condizioni di temperatura di esercizio.

I componenti critici sono stati fabbricati con tolleranze controllate per supportare le procedure di taratura degli iniettori.

L'identificazione dei lotti è supportata da registri di manutenzione e verifica della qualità.

Con l'implementazione di kit di riparazione e procedure di manutenzione standardizzate, il cliente ha stabilito un flusso di lavoro di riproduzione degli iniettori più coerente.

Il progetto ha dimostrato che il successo della riparazione degli iniettori dipende dalla compatibilità dei componenti, dal controllo delle dimensioni, dalla selezione dei materiali e dalla convalida attraverso procedure di prova standardizzate.

OTTO Diesel continua a supportare i clienti del mercato del diesel con ricambi common rail e soluzioni tecniche per le applicazioni di manutenzione e riproduzione degli iniettori.